STAMPING ROOM

冲压车间

广东福迪汽车零部件有限公司下属的冲压车间是公司最早的车间之一。具有20多年冲压生产制造和管理的经验，具有生产能力达年产50万台套车身、上亿冲次/年的华南地区最大的冲压车间。是华南地区设备最齐全、功能最完善的冲压生产基地之一。冲压车间有A、B、C、C2、D、E 6条冲压生产线及一条滚压生产线，能提供完整的冲压钣金件加工。其中A线为1030吨双动生产线，能进行形状复杂的大型件生产；B线为2500吨双动生产线，工作台面积最大达5500X2500，可以担负超大型件的冲压生产；C线为1000吨双动线；D线为630吨生产线；E线为250吨及以下吨位的生产线，主要负责所有中小型结构件的冲压生产。滚压生产线主要负责担负像玻璃导轨，密封条等需滚压加工的零件生产。另外冲压车间配套具有最大起吊能力达42吨的23台空行车；具有贮存3万吨钢板的大型钢材库；拥有日开卷能力600吨，最大开卷宽度达1700mm的三条自动开卷线和一条自动纵切分条生产线；可完整贮存1500台套之冲压件的中间贮存库，2012年后已拥有2条多工位冲压线及车架生产线。公司另有焊接、阴极电泳，涂装、模具加工、包装运输等部门辅助，能为广大客户提供完整的冲压钣金进件及车架加工服务。

ASSEMBLING-WELDING WORKSHOP

焊装车间

焊装车间拥有20多年的汽车车身钣金部品总成焊接经验，拥有具有国际先进水平的法国R焊机和国内知名一体化焊机400多台，有一体式悬挂电焊机、微电脑数字控制CO2/MAG焊接机、涂胶机、螺栓输送机、螺母输送机、交流弧焊机、固定螺母焊机、CO2气体保护焊机、钣金修复焊机等各种先进设备，焊点质量高，可以满足轿车的焊点要求。如今，更是配备了日本安川电机制造的MOTOMAN-ES200D机器人系统8套，标志着我司自动化生产线前进了一大步。焊接车间配置先进的焊机和焊接机器人，可同时生产80个焊接分总成，同时也建设车架和副车架焊接、加工生产线，具备副车架及SUV、皮卡车、轻型车车架大梁的生产能力。

DIEMAKING SHOP

模具车间

模具中心拥有世界一流的加工设备和研发设备，拥有五面体加工中心、多台大型龙门加工中心和先进的逆向扫描设备与检测设备，配备UG-V等软件，可完成大型的逆向工程。中心现已具备生产大型汽车覆盖件模具和大型五金模具的能力。并可独立完成汽车焊接夹具、检验治具的设计与制造。福迪模具中心秉承着以人为本的建设理念，目前拥有原一汽、二汽等多名国内知名汽车企业的模具工程师和专家，以及几十名国内著名技术院校毕业的中高级技术人才。中心先后多次与日本、美国等多家国际汽车整车和零配件制造企业进行车身配套和技术合作，可参与和进行国内外各类型新车型模具、夹具、检具的研发与制造。

PAINT SHOP

涂装车间

涂装车间是公司投入较大的生产线，投入接近两个亿，拥有完整的汽车整车涂装生产线，包括车身涂装线和车架电泳线。其中车身涂装线拥有先进的阴极电泳生产线、涂胶及车底PVC（抗石击涂层）生产线、中途生产线及面漆生产线，其设计产能年产6万台；为提高整车防腐能力，2014年公司新建投入使用了一条车架电泳线，设计年成产达15万套车架，该线的电泳工艺设计达到了国内先进水平。

ASSEMBLY SHOP

总装车间

总装车间具有多年的汽车装配经验，拥有一支熟练的技术工人队伍和一批优秀的工艺、技术工程师，最新投入使用的内饰、整车合成生产线和先进的汽车检测线，并设有大型的试车跑道。装配中心的生产能力巨大，年产能达到5万台。