福迪公司二期厂房焊泳车间的车架电泳线项目投槽成功。该线自启动到招标流程完成后，设备经过6个月密锣紧鼓的制造、安装，再经过短短两天创造性的设备调试，于近日投槽成功。
车架电泳线项目由山东迈机器人自动化有限公司承造，总投资千万元。该线的成套设备基本上采用一线品牌，前处理电泳采用浸式间歇处理方式，机械化输送打破以往的输送方式，首次采用滑橇输送系统。全线除了上件工位之外，其余的生产过程为全自动化。生产节拍可达到4.9分/挂（3台车架组成1挂），通过最大工件尺寸为5600×1452×575（mm），设计生产能力为单班7.5万台、双班15万台。
该线采用全新的生产理念，在投产之后，除了肩负F128-PK车架、F128-SUV、NHQ6490车架及车身散件的电泳生产之外，还同时考虑可承接海拉克斯车架、丰田VIGO皮卡车架及丰田“坦途”系列车架的电泳生产。
车架电泳线将于今年12月中旬全面投入生产。该线的投产，标志着福迪汽车有限公司从此翻开的全新的一页——拥有了一条完整的车架生产线。
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